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Jul 22
estaciones de combustible de hidrógeno - autobús
descarbonizar la producción de hidrógeno, lo que permite un combustible de transporte ecológico para los autobuses

el hidrógeno es un combustible perfecto para los autobuses eléctricos de pila de combustible (FCEB) ya que ofrece un tiempo de repostaje de diez minutos, lo que permite que el autobús vuelva a funcionar tan rápido como un autobús convencional. a diferencia de batería-eléctrica autobuses que añaden un peso sustancial al vehículo, a FCEB almacena energía de forma compacta, lo que le permite cubrir una distancia similar a la de un autobús convencional, pero la única emisión del tubo de escape es el vapor de agua.

los autobuses se repostan normalmente en depósitos o estaciones de autobuses, por lo que repostaje de FCEB se puede lograr mediante la ubicación de estaciones de repostaje de hidrógeno adecuadas en las estaciones de autobuses. Este El enfoque se puede replicar fácilmente en pueblos y ciudades de todo el país para erradicar las emisiones del transporte en autobús.


especificaciones técnicas
hidrógeno producción:
ZXD-10 / Z-3.2
oxígeno producción:
10 (m3 / h)
hidrógeno pureza:
5 (m3 / h)
oxígeno pureza:
≥99,9 (V / V)%
rocío punto:
≤-70 ℃
funcionamiento del sistema presión:
3,0 (MPa)
temperatura de trabajo del electrolizador:
85 ℃
corriente nominal de trabajo de la celda electrolítica:
1000 (A)
tensión nominal de trabajo de la celda electrolítica:
48 (V)
unidad de potencia consumo:
≤4,5kW.h / N.m3


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